Различия алмазной коронки по твердости связки (материала, в который вкраплены алмазы) — это главный фактор эффективности бурения. Основное правило здесь звучит контринтуитивно: чем тверже материал, который вы бурите, тем мягче должна быть связка сегмента.

Это необходимо для процесса самозатачивания: в мягкой связке стертые алмазы быстрее выпадают, обнажая новые острые грани.


Типы сегментов по твердости

1. Мягкая связка (Soft)

Предназначена для самых твердых и плотных материалов.

  • Для чего: Высокоармированный бетон, гранит, кварцит, твердый клинкер.

  • Как работает: Металл сегмента быстро истирается, постоянно подставляя новые алмазы под зарезку.

  • Плюсы: Высокая скорость прохождения самого тяжелого бетона; коронка «не замыливается».

  • Минусы: Быстрый износ самого сегмента (малый ресурс).

2. Средняя связка (Medium)

Универсальное решение, которое чаще всего встречается в магазинах.

  • Для чего: Обычный бетон со средним армированием, кирпич, пенобетон.

  • Как работает: Баланс между скоростью реза и сохранением ресурса коронки.

  • Плюсы: Подходит для большинства общестроительных работ.

3. Твердая связка (Hard)

Разработана для работы по абразивным (шершавым) материалам.

  • Для чего: Свежий бетон, асфальт, песчаник, шлакоблок, абразивный кирпич.

  • Как работает: Эти материалы сами по себе работают как наждак и очень быстро стачивают металл. Твердая связка сопротивляется этому износу.

  • Плюсы: Максимальный ресурс (коронка служит долго).

  • Минусы: При попытке бурить такой коронкой армированный бетон она быстро «залипнет» (алмазы сгладятся, а новые не появятся), и бурение остановится.


Таблица выбора

Материал Тип связки Особенности процесса
Гранит, густое армирование Мягкая Высокая скорость, малый ресурс
Бетон М300-М400 Средняя Оптимальное соотношение
Асфальт, кирпич, силикат Твердая Защита от преждевременного износа

Что делать, если коронка «замылилась»?

Если сегмент стал гладким и перестал резать, значит, связка слишком твердая для этого материала. Чтобы «вскрыть» алмазы, нужно на малых оборотах пробурить несколько сантиметров в абразивном материале (например, в заточном камне, силикатном кирпиче или обычном асфальте).